Et si vous transformiez votre vieux diesel en voiture roulant au GPL à partir de 3 000 euros ?

Je ne peux qu’adorer cet article sur leparisien.fr !

EXCLUSIF. L’entreprise Rétrogaz a imaginé un dispositif qui permet de faire avancer les vieilles voitures diesel avec du gaz de pétrole liquéfié. Validé par l’administration, le système permet d’obtenir le certificat Crit’Air 1 indispensable pour circuler dans les zones à faibles émissions (ZFE).

Vincent Vérier – Le 10 décembre 2023 à 21h50

Raconte-moi le conflit israélo-palestinien comme si j’avais 8 ans ! (2/2)

Suite de la partie 1, cette fois-ci sur le rétrécissement de la part de territoire restant aux palestiniens…

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Comment se fait-il, dans l’évolution de la séparation de la Palestine entre palestiniens et israeliens, que le territoire accordé aux palestiniens se réduise-t-il autant ? Suite au traité de l’ONU de 1947, on était plutôt sur du moitié-moitié, et maintenant on dirait que pratiquement tout le territoire est occupé par les israeliens. Comment se fait-il qu’il reste si peu de place pour les palestiniens ?

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Raconte-moi le conflit israélo-palestinien comme si j’avais 8 ans ! (1/2)

Et si on posait la question à Bing ?

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Bonjour Bing, pourrais-tu m’expliquer le conflit israélo-palestinien comme si j’étais un enfant de 8 ans ?

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Bonjour, je suis Bing, le mode chat de Microsoft. Je vais essayer de t’expliquer le conflit israélo-palestinien comme si tu étais un enfant de 8 ans.

Tu sais ce qu’est un pays ? C’est un endroit où vivent des gens qui partagent une langue, une culture, une histoire et des règles. Parfois, il y a des pays qui se disputent pour avoir plus de territoire, plus de ressources ou plus de pouvoir. C’est ce qui se passe entre Israël et la Palestine, deux pays qui se trouvent au Moyen-Orient, près de la mer Méditerranée.

Le très haut débit arrive chez vous

Un article du Wasquehalien de Mars 2016 :

Plus rapide encore

A la fin de l’année 2016, Wasquehal sera l’une des 7 communes de la Métropole à être couverte à 100 % par la fibre optique. L’égale de villes comme Lyon, Montpellier, Nice ou Paris. Un plus indéniable pour les particuliers comme pour les entreprises à l’ère du tout connecté. Car le haut-débit est ou va devenir une nécessité, presque au même titre que l’eau ou l’électricité. Qualité de service, attractivité économique et immobilière, l’arrivée de la fibre va permettre à la ville de faire un grand bond en avant et d’entrer de plain-pied dans le siècle numérique.

Parcours d’un gourou

Un article LePoint.

Publié le 26 janvier 2007 à 15h01 modifié le 26 janvier 2007 à 15h01.

Illustration du carnet d’adresses de Jean Godzich (ici sous le portrait de François Mitterrand, le président de la République de l’époque), la visite de Neil Bush (au centre), fils de Georges Bush alors président des Etats Unis, en mairie de Fleury-sur-Andelle. Honoré comme il se doit, le visiteur de prestige avait ensuite rejoint les locaux du Groupement, à deux pas de là, rue de Courcy.

Jean Godzich, né en 1949 à Hénin-Liétard, dans le nord, mais naturalisé américain, est exclu en 1988 du leader mondial de vente multiniveau AMWAY en raison de « de graves divergences idéologiques ». La même année, il crée le groupement européen des professionnels du marketing (GEPM). En quelques années, la société prend la tête du marché français. On critique alors ses méthodes « sectaires ». Bible à la main, Jean Godzich, auteur de « Et maître et disciple », très lié aux milieux conservateurs et pentecôtistes américains, prêche devant les nouveaux convertis sa religion de la réussite.
Pour corriger son image, Jean Godzich décide en octobre 1994 de parrainer une équipe cycliste. Laquelle regroupe certains des meilleurs cyclistes du peloton : Luc Leblanc, champion du monde sur route en Sicile, Ronan Pensec et Pascal Lino, deux anciens maillots jaunes du Tour. Finalement, ils ne courront pas le tour de France 1995.

Inflation ? Oui, mais combien ?

Eh bien, faisons le comparatif avec l’année dernière !

Comme déjà fait, et comme vous le savez peut-être déjà, j’informatise mes courses. Ce qui permet de faire des stats.

Alors, puisque l’on se demande s’il y a inflation ou non, et si oui, de combien est-elle, je fais la comparaison (prix LIDL 2022 vs 2023) :

Lille : 4 parcours pour faire du sport et découvrir le patrimoine de la ville

Un article actu.fr.

La Ville de Lille vient d’inaugurer les Chemins de la Forme, des parcours santé accessibles à tous, pour démocratiser le sport et valoriser le patrimoine de la ville.

Par Hervine Mahaud – Publié le 25 Juin 22 à 9:04 

Entretenir sa forme et sa culture générale en même temps, c’est désormais possible grâce aux « Chemins de la Forme« , un nouveau dispositif mis en place par la Ville de Lille. Le but est de « démocratiser la pratique sportive libre et autonome tout en valorisant le patrimoine historique et naturel de la ville« .

L’OMS s’alarme d’une « épidémie » de surpoids et d’obésité en Europe

Un article bfmtv.

Cette épidémie serait responsable de plus de 1,2 million de décès par an en Europe, selon l’Organisation Mondiale de la Santé.

Une « épidémie » de surpoids et d’obésité, responsable de plus de 1,2 million de décès par an, fait rage en Europe, s’inquiète mardi l’Organisation mondiale de la santé (OMS) dans un nouveau rapport. « Les taux de surcharge pondérale et d’obésité ont atteint des proportions épidémiques dans toute la région et continuent de progresser », a déploré dans un communiqué la branche européenne de l’organisation qui regroupe 53 États.

Le localisme pour la production alimentaire ? Une imposture environnementale

Un article surprenant de Atlantico.

De plus en plus de consommateurs se tournent vers l’alimentation locale, les circuits courts et s’intéressent à l’origine des produits alimentaires qu’ils achètent. Le transport des aliments ne joue pourtant qu’un faible rôle dans l’empreinte carbone de notre production alimentaire, selon des données de Our World in Data.

avec Gil Rivière-Wekstein

Atlantico : Selon des données de Our World in Data, le transport des aliments est négligeable dans leur bilan carbone. Comment expliquer cette constatation au moment où le localisme est plébiscité, notamment par certains candidats à l’élection présidentielle ?

Voitures électriques : une étude prouve qu’elles émettent presque autant de particules que les essence et diesel

Un article étonnant de automobile-magazine.fr.

Elle ne bouleversera probablement pas l’avenir de la planète, mais la voiture électrique est à minima censée améliorer la qualité de l’air, là où elle est utilisée. C’est vrai pour les polluants à l’échappement, mais en matière de particules fines, elle en émettrait presque autant qu’un diesel ou essence. Explications.